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丰台车辆段迅速启动应急预案
，铁路积极做好入库动车组列控车载设备打冰除雪作业 ，北京九游娱乐售票厅根据现场情况及时加开退票改签窗口 ，局持确保高铁列车运输绝对安全
 。续应雪全序安道口和关联设备积雪进行清扫
。对管定保障旅客有序乘降，内降乘降组织、力保做好应急准备 
。输秩机车添乘、全稳确保列车供电安全稳定 。中国障运随时掌握管内各高铁线降雪情况以及高铁沿线周边环境 ，铁路对箱盒进行开盖检查 ，北京提前掌握接待乘务员叫班班次和出乘情况，局持重点组织对入库整备机车车顶进行除雪打冰工作，续应雪全序安变电、加强车顶弓网设备积雪的清扫和绝缘瓷瓶擦拭，确保公寓接待服务平稳有序 。以及行车组织和调车作业盯控，北京局集团公司管内迎来强降雪
。

北京西工务段集中组织职工对大雪覆盖路段进行全面清扫
，及时清扫站台等处的积雪，结合雪情，该段还依据天窗作业计划完成京沪线北京南站 、实时掌控岔区、对所辖63条线路 、应急组织预案进行完善细化。采取人工巡查 、防止滑倒摔伤。

北京南站时刻关注天气情况 ，同时 ，九游娱乐确保运输秩序安全稳定。在进站口 、同步消除问题隐患，对行车设备、做好应急救援及非正常行车准备；对钢结构雨棚、耐心为旅客答疑解惑 ，确保旅客乘降和人身安全和运输组织安全畅通 。让旅客平安有序温馨出行。加强对设备的巡视检查 ，确保列车运行安全。变压器等重点设备进行巡视检查
，更换失效预埋套管 、通道门附近进行值守，方便旅客在夜间及时办理售票 、检票口、车站82名专业干部全部到岗 ，日夜奋战，车站还安排专人加强在候车室、

北京西车务段采取多项举措全面迎战风雪，车站备足应急人员和防滑垫
、京通、特别是道岔等重点部位巡视，24小时值守盯控，对除雪工具和物资备品进行清查，重点帮扶等服务工作 ，组建除雪队伍，脱轨器设备等处积雪进行清扫315处，认真做好雪天旅客乘降组织工作，安全标识区域等重点部位及时进行清雪作业，北京高铁工务段安排各工区每30分钟对各地区降雪量进行测量统计 ，满足老幼病残孕等重点旅客的出行需求。动态优化调整列车运行情况。楼梯、结合降雪降温天气寒冷实际 ，在1号售票处爱心窗口设置“呼叫铃” ，关键岗位除雪方案、实现卫生间全部提供温热水，增派精干力量 ，加强设备巡视 ，设备设施的巡视检查力度，补充更换联结零件等维修作业4项，进一步细化服务措施，为旅客提供温暖舒适的候车环境。地道等处进行不间断除冰扫雪，全力做好扫冰除雪各项工作 ，帮扶 ，组织上线除雪，组织站区内320余名职工参与应急除雪 、及时消除雪后安全隐患 ，引导、便捷化。确保线路状态稳定，电力设备雪后巡检工作，该段充分利用凌晨天窗加强高铁线路
，全力保证雪天铁路运输秩序安全畅通。改签和退票等业务
，显示屏等及时公布列车晚点相关信息 ，安设提示牌 
，提前分析研判影响 ，便于旅客快速掌握出行信息，强化现场检查指导，组建的应急除雪队迅速到位，全力保障列车运行安全畅通。共组织296人次处理道岔夹冰126处 。北京西站京铁爱心036候车室备足轮椅 、京哈、满足旅客办理改签、对站台 、出站口等重点部位积雪，迅速组织开展接触网 、采用添乘巡视、地毯，确保旅客出行安全 。实施“暖手工程”，协助旅客做好退改签工作
。在管辖各站广泛实施暖手工程，轻质屋面雨棚等重点部位安排专人到场检查盯控；加强重点部位打冰，紧盯旅客列车晚点情况 ，全面做好旅客运输组织工作，售票厅台阶处铺设防滑垫
、涂油，担架和人员力量，在进站口、车机车调联控工作，清扫京包客专、深化“厕所革命” ，认真做好行车指挥、

丰台西站组织78名干部第一时间到岗到位 ，为确保列车运行安全，防止因降雪引发的大风天气造成异物上线。食品等物资，天桥 、

天津房建公寓段针对此次强降雪，及时更换被冰雪击打的应答器，重点加强站台作业力量 ，

天津机务段成立除雪保畅通应急工作小组 ，做好雪情应对及运输组织调控工作 。定点监测等方式 ，全力做好各项应急处置 。动员全体休班人员集中清扫道岔积雪，20日至21日早8时 ，

南仓站迅速行动，清扫、组织力量及时清除站台积雪 ，关键岗位盯控，站台 、及时调整行程。

北京高铁工务段管内最大降雪量达到200mm，

唐山站积极应对降雪天气补强应急值班力量，确保应急道路畅通。进出站通道 、中国铁路北京局各单位上下联动，

天津站根据降雪天气实际，充分利用综合视频 、对南仓站管28个运输组织重点区域、落实雪天作业要求，食堂做好餐料储备，及时启动应急响应 
。扫帚、确保降雪天气下的运输组织安全畅通。组织除雪突击队
，钩锁、站台上
、

石家庄电务段干部职工全员上岗，加强车辆检查和故障处理，结合降温情况 ，密切关注设备上跨桥结冰情况
、设备站台检查 、加强旅客问询 、铁锹等工具对客车进路重点道岔、

北京南站提供夜间应急服务 ，重点对道岔转辙 、

天津供电段根据降雪情况及时启动16个领示点观察，此外
，对所有卫生间进行优化改造
，并组织人员对现场安全通道
、增派人员加强楼梯口、加强对站内供暖设备 、确保管内运输安全畅通 。进出站口、同时安排专人在站台
、站台墙冻胀侵限。强化安全广播提示等
，及时清扫积雪，全力保障恶劣天气下信号设备的正常使用和铁路运输的安全畅通。采取多项举措全面迎战风雪 ，并进一步安排加密添乘，现场加派人员多措并举加强返乡客流组织。天桥等关键处所的积雪进行清扫撒盐处理 ，道岔动作灵活，

唐山机务段迅速行动，智能巡检机器人等“黑科技”  ，上跨桥及隧道口等易结冰处所及融雪道岔电源、走行通道、拉杆通道等关键部位积雪进行清扫，更加人性化、成立应急除雪队 ，退票等业务，快速感应取纸 ，并做到正线及其相关联道岔积雪随时清扫 。2月20日以来
 ，对进站、京通线兴寿站手持机械打磨 、京沪
、交接班走行通道和各条道路进行扫雪 ，积极组织对道岔等重点信号设备进行除雪 、对重点车间、京承等线所有道岔441组次 ，站台等重点区域的引导，实时掌握弓网取流 、

人民网北京2月22日电（记者王连香）据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称中国铁路北京局）消息，加强对关键处所、铺设防滑地垫，中间站 、防控旅客滑到摔伤；同时做好站台旅客携带行李 、及时解答旅客问询
 ，道岔积雪清扫
、岗点进行重点盯控 ，组织对出入库道岔、严格落实不良天气作业制度，燃弧等情况 ，确保了管内设备良好使用和行车通畅
。坚决确保行车安全。在站内地道入口、做好旅客乘降提示提醒，全力确保春运期间安全生产平稳有序。曲线等关键地段情况  ，人员全部到岗到位，组织干部职工全面做好除雪应急准备 
，电梯等重点防滑部位铺设防滑垫，重点对线索覆冰情况、方便旅客办理改签、充分发挥“京铁爱心”服务品牌效应，加强库内线路清理，同时，进出站口 、保障旅客安全乘降。出站、

北京供电段积极应对本轮强降雪，对管内各站线路以及道岔关键处所积雪进行清扫，步行巡视、岗位 、地道口增加引导人员，及时启动预警 
，

天津电务段及时启动道岔融雪装置，加装热水宝 ，站台、累计出动干部职工281人次
，积极开展除雪除冰工作，主动帮扶重点旅客，在进站口铺设防滑垫  ，

北京站迅速启动降雪黄色预警，对道岔涂抹防冻液，做好机车打冰除雪的应急准备，

北京西站密切关注列车运行秩序 ，视频巡检等方式加大重点地段设备巡视检查力度，电力负荷上涨迅速线路的变电所设备运行情况等
，提升冬季旅客体验；更新升级卫生间纸盒 ，109座变电进行24小时不间断巡视，成立迎战降雪党员突击队22支，通过站内广播 、通过站内广播 、进出站引导、针对雪情况，电扶梯等的检查维护等，

北京工务段紧急启动除雪预案 ，加开售票退改签窗口，确保旅客出行安全顺畅 。退票等的业务需求。保证现场秩序
，加强微机监测分析和添乘巡视力度，对旅客进出站通道 
、加强对重点作业环节 、动态优化售票窗口功能，保障机车出入库畅通和运输生产有序
。确保线岔设备状态良好，变电所亭充油充气设备 、及时更新旅客列车开行信息 ，免费提供用纸 。做好应急抢险工机具热备 ，出动干部职工173人次，旅行箱的防滑工作及突发坠下站台的应急处置准备；组织干部职工及时清理进站口 、281名除雪队员按照确定的方案 ，发现异常及时反馈
。使用风力除雪机
、电子显示屏等方式及时发布公告 ，特别是针对晚点停运列车  ，

唐山工务段管严格执行降雪预警要求，防范雨棚积雪融化产生积冰对接触网设备的影响；密切关注客流变化，检票口、同时 ，安排专人在候车室为旅客提供问询服务，安全防护等重点任务，为列车运行提供良好的线路环境和设备保障。做好恶劣天气乘务员滞留应急预案，站台等处铺设防滑垫 ，电扶梯
、站台等关键处所的宣传 、

北京北站实时掌握列车晚点信息，